Ludwig Frölich, der den Betrieb vom Vater übernahm, erkannte das und begann die Pferde durch Kraftfahrzeuge zu ersetzen. So wurde zunächst die Transportbranche revolutioniert und erheblich leistungsfähiger gemacht. Denn die vermeintlich romantische Arbeit mit den dicken Ackergäulen war in Wirklichkeit ein knüppelharter Knochenjob, bei dem Mensch und Tier schnell an die Leistungsgrenze stoßen.
Durch den Einsatz der Maschinen wurde die Bewältigung größerer Lasten möglich, sowie eine verlängerte Einsatzzeit, was die Produktivität erheblich steigerte. Gleichzeitig konnte man auch wesentlich längere Strecken in kürzerer Zeit zurücklegen.